La DGT explica que los puntos conflictivos se encuentran en la A-3 y en la N-301. Además, en esta ocasión hay diferentes tramos de la A-3 que se encuentran en obras.


La Dirección General de Tráfico pone en marcha mañana por la tarde, a las 15 horas, el dispositivo especial con motivo de la denominada “Operación especial de tráfico 15 de agosto de 2011”. Se trata de una serie de medidas que la DGT pone en marcha para regular, ordenar y vigilar el tráfico debido al importante movimiento de vehículos previsto para este fin de semana. De hecho, en la provincia de Cuenca, las estimaciones que realizan desde Tráfico prevén un total de 220.000 desplazamientos.

La operación, que dará comienzo esta tarde, terminará a las 24:00 horas del día 15 de agosto. En la provincia, los días y horas de mayor intensidad de tráfico serán, en las carreteras AP-36, A-3 y N-301, hoy desde las 15:00 horas hasta las 23:00; mañana, desde las 8:00 horas hasta las 15:00 horas; el domingo desde las 15:00 horas hasta las 23:00; y el lunes desde 8:00 horas hasta las 15:00 horas.

Los puntos más conflictivos en las carreteras de Cuenca se encuentran en la A-3 desde el punto kilométrico 166.500, a la altura de Honrubia, y hasta el punto kilométrico 70.000, en el que se encuentra el límite provincial y en donde se podrían producir retenciones puntuales por trazado e intensidad de vehículos. También se pueden registrar complicaciones en la N-301, en el punto kilométrico 158.000, a la altura de Las Pedroñeras donde se podrían producir retenciones por travesía.

Carreteras con obras
Además, durante la operación especial de este “puente de agosto”, la A-3 estará en obras en diferentes puntos. En ellos habrá cortes alternativos de carriles. Los tramos en los que se encuentran  las obras son desde el punto kilométrico 70 al 76, a la altura de Belinchón; del 82 al 85, a la altura de Tarancón; del 113 al 117, a la altura de Montalbo; y del 145 al 152, a la altura de La Hinojosa y La Almarcha.

Para intentar paliar los inconvenientes que se pudieran producir durante los desplazamientos, la DGT ha establecido ciertas restricciones. Para empezar, la circulación de mercancías peligrosas estará restringida, en todas las carreteras de la provincia, el domingo de 8:00 a 15:00 horas y el lunes de 8:00 a 24:00 horas.

Por otro lado, los camiones de más de 7.500 kilos tendrán la circulación restringida en diferentes puntos de la A-3 durante todo el fin de semana. Viernes y sábado, las restricciones afectarán al tramo que va desde el kilómetro 13 hasta el 80,40, en ambos sentidos.

El viernes será desde las 13:00 horas hasta las 22:00 horas y el sábado desde las 8:00 hasta las 13:00. Finalmente, el lunes las restricciones afectarán al tramo que se encuentra a la altura de Atalaya del Cañavate, en la entrada a Valencia -desde las 15:00 horas hasta las 22:00- y en la entrada a Madrid, desde las 21:00 horas hasta las 24:00.

Itinerarios alternativos
Como alternativa a las restricciones, la DGT propone que se tome la N-301 en el retorno sentido Madrid y dependiendo del estado de tráfico en la A-31 y A-3. Además, tanto en la salida como en el retorno de Madrid, sugiere que se tome la AP-36.

Por otro lado, y si el estado de las obras que afectan a la A-3 lo permiten, en la operación salida se habilitará un carril en sentido contrario al habitual desde el punto kilométrico 35, a la altura de Arganda, continuando al punto 46,(a la altura de Perales de Tajuña) para finalizar en el punto 73,050 (a la altura de Belinchón). Además, también se anularán los carriles lentos a la altura de Montalbo.

En la operación retorno se habilitará un carril en sentido contrario al habitual desde el punto 35, en Arganda, al punto 102, en Saelices. También es posible que se coloque otro carril en sentido contrario desde el punto 159 (a la altura de La Almarcha)y al punto 174, en la Atalaya del Cañavate. Finalmente, se llevará a cabo la anulación de los carriles lentos desde el punto kilométrico 136 al 139, ubicado en Villares del Saz, y en el punto 151, situado en La Almarcha.

Fuente: eldigital.es

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